2月25日，位于任泽区的泓瑞环保科技无限公司分拣车间里，从铁货车上裁减下来的金属橡胶复合件堆成小山。另一侧的包卸车间，工人正有序把一件件色泽敞亮的金属零部件拆箱，发往下逛厂家从头投入利用。“让烧毁金属橡胶复合件沉获‘重生’的窍门，就是我们公司研发的金属橡胶复合件无损剥离手艺。他们取中国中车集团子公司合做，环绕铁财产绿色成长，对铁货车金属橡胶复合件的收受接管问题进行了一系列试验和手艺立异，开展金属橡胶复合件无损剥离项目研究和出产，“对于废旧金属橡胶件，保守处置体例大多是当做垃圾收受接管并采纳焚烧的体例进行处置，不只效率低、污染大，还容易毁伤材料。”企业手艺总监赵慎文引见，每年仅铁货车范畴，被替代的金属橡胶复合件就跨越1万吨，此中含橡胶近2000吨。无损剥离手艺可正在削减对材料布局的环境下分手金属和橡胶，既环保又高效。传送、识别、剥离、探伤……正在企业车间的金属橡胶复合件无损剥离出产线上，车间工人操做从动化机械有序功课。分手后的金属骨架摇身一变，成为出产旁承体、收缩性和耐老化性的再生胶，实现从“垃圾”到“宝藏”的富丽回身。现在，得益于国铁集团等京津地域部分、企业的支撑，泓瑞环保公司的无损剥离手艺被普遍使用正在铁货车配件范畴，每年处置废旧金属橡胶复合件1。2万吨，削减无害气体排放9600吨，为用户节约2亿元成本。企业产物展现区不只摆放着金属橡胶成品，还有浇铸尼龙、铁车辆复合地板等新型产物。赵慎文说：“公司每年城市拿出营收的8%进行手艺和产物立异，而且不竭购入新设备，推进出产智能化，提超出跨越产效率和产物精度。”正在泓瑞环保公司新建厂区，工人正正在紧行设备的安拆和调试，估计本年6月启用。“现正在处置过的金属橡胶成品全数供应给下逛出产商。新建厂区启用后，颠末处置的产物可供我们本人利用，既拓展了新营业，又延长了财产链。”孟兆军说，以智能化为抓手，进一步拓展金属橡胶件再制制营业，为京津冀协同成长和财产绿色转型贡献力量。