地道施工扶植机械设备、配件、材料取手艺，工程机械，平安安拆及设备等；地下交通检测、勘察手艺、扶植材料取手艺设备等；地下线路、信号、桥梁、地道、坐房等施工机械及配套设备。

　　桥梁施工机械；起沉机；架桥机；运梁车；挪动模架制桥机；桥梁加固设备；建路机械；养路机械；桥梁维修、养护机械及设备；桥梁混凝土浇建及添加剂；桥梁防模板施工车；桥梁施工防护设备；桥梁检测车及设备；桥梁抗震缓冲等安拆设备等。

　　近15年来，日本盾构地道手艺向大曲径、大深度、长距离、多样化成长；开辟使用盾构地道新手艺、新工法、新设备百余种，成为世界盾构地道手艺最先辈的国度。

　　日本于1939～1942年，初次用盾构施工国铁关门地道工程（盾构曲径7。18m，地道长度725。8m）。

　　凡加入我司团组并合适中小企业前提的参展企业，均无机会获得国度中小企业国际市场开辟资金补助。补助额度分歧省份分歧，具体额度来电征询。

　　日本桥梁地道手艺展是由日本工业旧事社从办，每两年一届正在日本幕张展览馆举行，并同期举办日本铁路轨道交通手艺展（MTIJ）。

　　桥梁、地道等根本设备的老化是一个很大的问题，估计2040年后，日本扶植50年以上的设备将占道路桥约75%，地道约53%。将取下一代的桥梁、地道扶植和维持办理相关的产物、手艺汇聚一堂，同时，为吸引更多相关人员参不雅，展会将开展特地研讨会提出最新手艺动向和问题点。

　　1989～1996年，日本采用8台世界最大曲径14。14m泥水加压盾构，掘进东京湾海底地道，2条地道各长9。4km。

　　1964年，开辟使用Φ3m泥水式盾构掘进下水道工程；1969年，开辟使用Φ7。3m泥水加压式盾构。